Difference between revisions of "216"

From World News
Jump to navigation Jump to search
 
m
 
Line 1: Line 1:
<br />Траверса ТМ-85М изготавливается из особой стали, которая предназначается для применения при значениях расчётных температур от -40°С и ниже. Траверса ТМ80аМ производится из стали, свойства которой позволяют использовать готовые изделия при температурах (расчётных) -40°С и даже ниже. ТраверсаТМ-80, ТМ-80Мпроизводится из стали, свойства которой позволяют использовать готовые изделия при температурах (расчётных) -40°С и даже ниже. ПредставленнаятраверсаТМ-73, ТМ-73Мизготовлена из особой стали, которая предназначается для использования в условиях с определёнными расчётными температурами (-40°С, а также ниже). Металлическая траверса ТМ-71а, а также траверса ТМ-71б – являются возможными конфигурациями, имеющими свои отличия.<br />Траверсы ТМ создают видимый воздушный промежуток и выполняют функцию опоры и защиты, и выступая в роли не токоведущего элемента. Предназначенная для крепления проводатраверса ТМ-62, используемая в процессе установки опор воздушной ЛЭП 10кВ, имеет специальное, устойчивое к коррозии покрытие, выполненное лаком БТ-577 (на битумной основе). Изготавливается она из углеродистой стали и является прочной и долговечной.<br />Крепится траверса к стойкам при помощи специально предназначенных для данной цели хомутов, подобранных в соответствии с определённым типом используемой стойки. На стойке железобетонной СВ105 траверса крепится хомутом марки Х-1, на стойке СВ110 – крепёжным хомутом марки Х-42. Данная траверса крепится на устанавливаемой стойке железобетонной СВ105 при помощи крепёжного хомута серии Х-1. Крепление на стойке СВ110 осуществляется хомутом серии Х-42.<br />Расстояние от работника до заземленных частей и элементов оборудования при работах должно быть не менее расстояния, указанного в таблице N 1. На поддерживающих и натяжных многоцепных изолирующих подвесках допускается закреплять строп предохранительного пояса за одну из гирлянд изоляторов, на которой работа не ведется. Запрещается закреплять этот строп за гирлянду, на которой идет работа.<br />Крепятся изоляторы на штырях с помощью особых колпачков КП-22, К-9, К-7, К-6. Траверса ТМ-9 служит для одинарного крепления провода при установке промежуточной опоры П10-1 ВЛ 10кВ в ненаселённой местности. На траверсе приварены штыри под изоляторы типа ШФ10-Г, ШС10-д, ШФ20-В. Траверса ТМ-3 служит для двойного крепления провода при установке промежуточной опоры П10-2 ВЛ 10кВ в населённой местности. Металлическая траверса ТМ-105, которая необходима для крепления провода, используется при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ и крепится к опорам специальным хомутом, который подбирается в зависимости от типа стойки и поставляется отдельно. Прокладка и крепление линий электропередач осуществляется с использованием таких металлоконструкций, кактраверса ТМ-74а, а также, в зависимости от условий эксплуатации –траверса ТМ-74аМ.<br />При этом на участке опоры между точками крепления изоляторов возникает крутящий момент, воздействующий на тело опоры, превышающий силу от тяжести проводов. Подобные эксплуатационные условия снижают надежность конструкции и могут привести к повреждению изоляторов и обрыву провода. ООО ЭТС осуществляет поставки траверс ТМ 6 для двойного крепления провода с помощью натяжных изолирующих подвесок при установке анкерных опор ВЛ 10 кВ.<br />Траверса ТМ-71 крепится хомутом серии Х-1 на стойке СВ105, крепёжным хомутом Х-42 на стойке СВ110. Данная траверса при креплении на стойке СВ105 требует применения хомута крепёжного серии Х-1, а при креплении на стойке СВ110 – хомута крепёжного серии Х-42. При помощи специального хомута траверса ТМ-66 крепится на стойке.<br /><h2>Траверса Тм-10 </h2><br />Опоры, не рассчитанные на одностороннее тяжение проводов и тросов и временно подвергаемые такому тяжению, должны быть предварительно укреплены во избежание их падения. Подниматься по опоре разрешается только после ее укрепления. Подниматься на опору и работать на ней разрешается только после проверки достаточной устойчивости и прочности опоры, особенно ее основания. Причем отверстия в законцовке изолятора расположены симметрично относительно продольной оси изолятора. При этом отверстия в законцовке изолятора расположены на прямой, перпендикулярной продольной оси изолятора, а отверстия в стенках проушины расположены на прямой с отклонением ее от вертикали на угол 1-5°.<br /><ul><br /><li>Покрытие готовых изделий выполнено лаком с битумной основой БТ-577. </li><br /><li>Хомуты необходимых серий поставляются заказчику отдельно. </li><br /><li>Покрытие готовых траверс выполняется с применением лака битумного, обеспечивающего устойчивость к коррозии и длительность эксплуатации (БТ-577). </li><br /><li>Представляемаятраверса ТМ-17необходима для обеспечения надёжного крепления провода при выполнении установки соответствующих опор ВЛ электропередач 10кВ. </li><br /></ul><br />При изготовлении траверсы ТМ-51 используется особый материал - углеродистая сталь. Покрытие поверхности готового изделия выполняется лаком на битумной основе БТ-577 и является устойчивым к коррозии. Производятся траверсы ТМ-30 из углеродистой стали, их покрытие поверхности выполняется битумным лаком, гарантирующим высокую устойчивость к коррозии (БТ-577). Изготовлены траверсы ТМ-23 из углеродистой стали, их поверхность покрыта специальным лаком, обеспечивающим устойчивость к коррозии (БТ-577).<br /><h3>Траверсы Лэп: Траверса Тм, Траверса Тн, Изолирующие Траверсы, Хомуты И Оголовки </h3><br />Опорные линейные изоляторы типа ОЛСК и ОЛФ, в отличие от штыревых, являются «непробиваемыми» при любых формах воздействий напряжений и поэтому обеспечивают надежность ВЛ на порядок выше, чем штыревые изоляторы. Такой изолятор может быть перекрыт при грозовых перенапряжениях на ВЛ, но не «пробит», как это происходит со штыревыми изоляторами. Крепление к металлоконструкциям опор (траверсам) осуществляется при помощи болтового соединения М24. В такой конструкции траверсы в качестве подвесного изолятора 1 может быть использован подвесной полимерный ограничитель перенапряжений линейного типа ОПН-П-ПИ. Использование в конструкции стеклопластиковых материалов аналогичных тем, которые используется в подвесных полимерных стержневых изоляторах, обеспечивает ОПН-П-ПИ высокую механическую прочность на растяжение.<br />К стойке СВ105 траверса ТМ6 крепится специальным хомутом серии Х1, к стойке СВ110 — хомутом серии Х42; хомуты не входят в комплектацию траверсы. Все траверсы ТМ-108 изготавливаются из стали углеродистой и покрываются специальным лаком на битумной основе БТ-577, создающим устойчивое антикоррозийное покрытие. Металлическая траверса ТМ-103 размещается на опорах при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ, и служит для крепления провода. [https://etextpad.com/r6rdyruii3 https://etextpad.com/r6rdyruii3] Для изготовления траверсы ТМ-102 используется углеродистая сталь.
<br />Траверса ТМ-65используется для крепления проводов на опорах высоковольтных воздушных ЛЭП 10 кВ. Траверса ТМ-9 используются для крепления провода к стойке СВ при установлении промежуточных опор (тип П10-1) ЛЭП 10 кВ. Траверса ТМ-5 применяется при выполнении двойного крепления проводов высоковольтных линий к стойкам (тип СВ105). Траверса ТМ-85, ТМ-85М- это металлоконструкции предназначенные для крепления проводов в процессе проведения и монтажа воздушной ЛЭП, а так же при установке опор различных видов. Траверса ТМ-4 используется для крепления проводов в период проведения линий электропередачи 6 кВ, 10 кВ в населенных пунктах.<br /><ul><br /><li>Все соединения выполняются с использованием электрической сварки, проводимой специалистами на специальном оборудовании. </li><br /><li>Траверса ТМ-14помогают осуществить крепление провода, протянутого на опорах высоковольтных линий электропередачи с номинальным напряжением 6 кВ - 10 кВ. </li><br /><li>Крепление на стойке СВ105 производится с использованием хомута крепёжного серии Х-1, крепление траверсы ТМ-74 на стойке СВ110 осуществляется хомутом серии Х-42. </li><br /><li>На нашем сайте действует дисконтная программа для оптовых клиентов и постоянных покупателей. </li><br /></ul><br />Материалом, из которого изготавливается траверса ТМ-106, является углеродистая сталь. Поверхность готового изделия покрывается лаком битумным, обеспечивающим устойчивость к коррозии (БТ-577). Крепление траверсы на стойке производится специальными хомутами крепёжными соответствующих серий, которые поставляются отдельно.<br />Изготовленная из особой углеродистой стали, траверса ТМ-15предназначается для выполнения крепления соответствующего провода в процессе монтажа опор воздушных линий электропередач (10кВ). Специальное покрытие (лак БТ-577 битумный) делает траверсу устойчивой к воздействию коррозии. С помощью траверс ТВИ осуществляется крепление и изоляция самонесущих изолированных проводов типа СИП-3 высоковольтных ЛЭП на промежуточных опорах. Траверсы этого типа применяются для линий передачи переменного тока, напряжением 6‒10 кВ и частотой до 100Гц. Они могут работать, не теряя своих эксплуатационных характеристик, в диапазоне температур от ‒60C до +50C.<br /><h2>Спецификация Траверсы&nbsp;Тм-106 </h2><br />При креплении траверсы ТМ-106 на стойке СВ105 применяется хомут крепёжный марки Х-1, на стойке СВ110 – хомут марки Х-42. Покрытие готовых изделий – лаковое (БТ-577 на битумной основе), обеспечивающее устойчивость к коррозии. Металлические траверсы ТМ-83 изготавливаются из стали углеродистой, не содержащей легирующих элементов и имеют антикоррозийное покрытие (лак БТ-577 на битумной основе). Поворотная концеваятраверса ТМ-73или, в зависимости от условий эксплуатации, траверсаТМ-73М, применяется для осуществления крепления СИП-3 на изоляторах подвесных. Изготовление траверсы ТМ 73-М выполняется из стали для расчётных температур -40°С, а также ниже.<br />Качественные траверсы для ЛЭП обеспечивают прочное и безопасное закрепление проводов в линии. Благодаря их использованию полностью исключается вероятность того, что в сети произойдет короткое замыкание. Траверса ТМ-71служит для крепления проводов к стойкам во время монтажа высоковольтных воздушных линий 10 кВ.<br />Для нанесения антикоррозийного покрытия применяют лак битумный современной марки БТ-577. Углеродистая сталь, используемая при изготовлении траверсы ТМ-13, придаёт ей прочность, а специальный лак БТ-577, которым покрывается её поверхность – устойчивость к коррозии и долговечность. Для прикрепления провода к изолятору используется проволочная вязка ВШ-1 или же вязка ПВС (спиральная). Предназначена накладка ОГ-10 для использования на воздушных ЛЭП 6кВ - 10кВ, выполненных с применением неизолированных проводов.<br /><h3>Траверсы И Крепления Опор "ensto"</h3><br />Траверса крепится на стойке СВ105 хомутом Х-1, а на стойке СВ 110 хомутом Х-42. Предназначается траверса ТМ-110 для выполнения крепления провода, производимого при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. [https://images.google.com.ly/url?q=https://etextpad.com/myb0box6oh опн п] Предназначается траверса ТМ-107 для выполнения крепления провода, производимого при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ.<br /><h3>Траверса Тм 10 (траверса Тм </h3><br />Траверса ТМ-78б, ТМ-78бМслужат в качестве устройств для крепления провода в период протяжки, проведения и установки опор высоковольтных ЛЭП 10 кВ. Назначением траверсы ТМ-1 является выполнение крепления проводов (без изоляции) к стойке типа СВ-105 при установлении промежуточных опор ЛЭП 10 кВ. Данная траверса крепится на устанавливаемой стойке железобетонной СВ105 при помощи крепёжного хомута серии Х-1. Для обеспечения надёжного крепления траверсы к стойке используются специальные хомуты, поставляемые заказчику отдельно. При использовании стоек железобетонных СВ105 используется хомут серии Х-1, стоек СВ110 – хомут марки Х-42.

Latest revision as of 18:13, 25 March 2024


Траверса ТМ-65используется для крепления проводов на опорах высоковольтных воздушных ЛЭП 10 кВ. Траверса ТМ-9 используются для крепления провода к стойке СВ при установлении промежуточных опор (тип П10-1) ЛЭП 10 кВ. Траверса ТМ-5 применяется при выполнении двойного крепления проводов высоковольтных линий к стойкам (тип СВ105). Траверса ТМ-85, ТМ-85М- это металлоконструкции предназначенные для крепления проводов в процессе проведения и монтажа воздушной ЛЭП, а так же при установке опор различных видов. Траверса ТМ-4 используется для крепления проводов в период проведения линий электропередачи 6 кВ, 10 кВ в населенных пунктах.


  • Все соединения выполняются с использованием электрической сварки, проводимой специалистами на специальном оборудовании.

  • Траверса ТМ-14помогают осуществить крепление провода, протянутого на опорах высоковольтных линий электропередачи с номинальным напряжением 6 кВ - 10 кВ.

  • Крепление на стойке СВ105 производится с использованием хомута крепёжного серии Х-1, крепление траверсы ТМ-74 на стойке СВ110 осуществляется хомутом серии Х-42.

  • На нашем сайте действует дисконтная программа для оптовых клиентов и постоянных покупателей.


Материалом, из которого изготавливается траверса ТМ-106, является углеродистая сталь. Поверхность готового изделия покрывается лаком битумным, обеспечивающим устойчивость к коррозии (БТ-577). Крепление траверсы на стойке производится специальными хомутами крепёжными соответствующих серий, которые поставляются отдельно.
Изготовленная из особой углеродистой стали, траверса ТМ-15предназначается для выполнения крепления соответствующего провода в процессе монтажа опор воздушных линий электропередач (10кВ). Специальное покрытие (лак БТ-577 битумный) делает траверсу устойчивой к воздействию коррозии. С помощью траверс ТВИ осуществляется крепление и изоляция самонесущих изолированных проводов типа СИП-3 высоковольтных ЛЭП на промежуточных опорах. Траверсы этого типа применяются для линий передачи переменного тока, напряжением 6‒10 кВ и частотой до 100Гц. Они могут работать, не теряя своих эксплуатационных характеристик, в диапазоне температур от ‒60C до +50C.

Спецификация Траверсы Тм-106


При креплении траверсы ТМ-106 на стойке СВ105 применяется хомут крепёжный марки Х-1, на стойке СВ110 – хомут марки Х-42. Покрытие готовых изделий – лаковое (БТ-577 на битумной основе), обеспечивающее устойчивость к коррозии. Металлические траверсы ТМ-83 изготавливаются из стали углеродистой, не содержащей легирующих элементов и имеют антикоррозийное покрытие (лак БТ-577 на битумной основе). Поворотная концеваятраверса ТМ-73или, в зависимости от условий эксплуатации, траверсаТМ-73М, применяется для осуществления крепления СИП-3 на изоляторах подвесных. Изготовление траверсы ТМ 73-М выполняется из стали для расчётных температур -40°С, а также ниже.
Качественные траверсы для ЛЭП обеспечивают прочное и безопасное закрепление проводов в линии. Благодаря их использованию полностью исключается вероятность того, что в сети произойдет короткое замыкание. Траверса ТМ-71служит для крепления проводов к стойкам во время монтажа высоковольтных воздушных линий 10 кВ.
Для нанесения антикоррозийного покрытия применяют лак битумный современной марки БТ-577. Углеродистая сталь, используемая при изготовлении траверсы ТМ-13, придаёт ей прочность, а специальный лак БТ-577, которым покрывается её поверхность – устойчивость к коррозии и долговечность. Для прикрепления провода к изолятору используется проволочная вязка ВШ-1 или же вязка ПВС (спиральная). Предназначена накладка ОГ-10 для использования на воздушных ЛЭП 6кВ - 10кВ, выполненных с применением неизолированных проводов.

Траверсы И Крепления Опор "ensto"


Траверса крепится на стойке СВ105 хомутом Х-1, а на стойке СВ 110 хомутом Х-42. Предназначается траверса ТМ-110 для выполнения крепления провода, производимого при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. опн п Предназначается траверса ТМ-107 для выполнения крепления провода, производимого при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ.

Траверса Тм 10 (траверса Тм


Траверса ТМ-78б, ТМ-78бМслужат в качестве устройств для крепления провода в период протяжки, проведения и установки опор высоковольтных ЛЭП 10 кВ. Назначением траверсы ТМ-1 является выполнение крепления проводов (без изоляции) к стойке типа СВ-105 при установлении промежуточных опор ЛЭП 10 кВ. Данная траверса крепится на устанавливаемой стойке железобетонной СВ105 при помощи крепёжного хомута серии Х-1. Для обеспечения надёжного крепления траверсы к стойке используются специальные хомуты, поставляемые заказчику отдельно. При использовании стоек железобетонных СВ105 используется хомут серии Х-1, стоек СВ110 – хомут марки Х-42.

Retrieved from "https://world-news.wiki/index.php?title=216&oldid=450050"