140

5. Добро для авто. Как правило, автосервисы делятся на две крупные категории: те, которые обслуживают отечественный автопром и ремонт иномарок. Список ниш, о которых знает меньше 100 предпринимателей в СНГ. В больших городах (особенно в Москве) с интенсивным движением и высокой концентрацией автомобилей многих популярных марок владельцы автосервисов выбирают одну (например, Volkswagen) и работают только с ними. Как придумать название для своего бренда - 11 важных советов и 5 онлайн генераторов. В таком узком позиционировании можно выделить несколько плюсов. Во-первых, формируется постоянная клиентская база. 3. LAND ROVER STAR. Во-вторых, владелец того же Volkswagen скорее выберет вас, чем автосервис широкого профиля. Каждая из них предполагает определенный набор инструментов, материалов, объектов ремонтной деятельности. Среди всех этих слов в каждой группе http://www.zilahy.info/wiki/index.php?title=_________Lada_Granta . Как мы уже говорили, автосервис включает в себя несколько видов услуг. 8. Лаборатория детейлинга Lab-Volt. 9. Программирование автомобильных ключей Autokey. 10 бизнес-идей для 2023 года с минимальными вложениями (до 3-5 миллионов на точку). Употребление европейских вариантов профильной лексики не всегда будет встречено с пониманием.

На них можно поменять тормозные колодки или трансмиссию, установить подкрыльники или подвеску, поменять фары после аварии, заменить расходники и т. д. Эти виды работ обычно называют сервисными. Мастерская не имеет права называться СТО, поскольку может оказать исключительно техническую помощь, а помещениями для приёма клиентов не располагает. Водитель оставляет машину в мастерской на требуемое время, уезжает, а после выполнения работ мастерами забирает свой автомобиль. Знаете ли вы? В европейских странах, например, в Германии, Италии и Франции бизнес по ремонту машин передаётся из поколения в поколение. Там считается хорошим тоном годами обслуживаться у одного и того же специалиста. СТО оказывает самый полный спектр работ и услуг, перечисленных выше. Фактически это предприятие, которое может принять любое ТС: автобус, легковой, грузовой автомобиль, машины элитного класса. Условно эти организации делят на оказывающие полный и неполный цикл услуг. При полном цикле владелец автомобиля заказывает на СТО, в случае необходимости, запчасти и комплектующие, при этом он избавлен от необходимости самостоятельно их искать по городу, покупать и привозить по адресу станции.

И клиенты самых разных марок это ценят.

Чего бояться? И так рассуждают все, кто еще не стал предпринимателем, но очень хочет. Скромненько, зато персонал опрятен и вежлив, оборудование явно недешевое. Захожу внутрь, тут пара подъемников, стенд балансировки колес, пара верстаков и диван, на котором лежат автомобильные журналы - это импровизированная клиентская зона, не отделенная от ремзоны. На одном подъемнике - «Крузер», на другом - Mini. Владелец - мужчина средних лет, прежде немало отработавший слесарем, в начале «нулевых» пустился во все тяжкие российского малого бизнеса. У кого-то эти попытки ограничиваются одним гаражным боксом, а у другого дело идет в гору и маленькая станция постепенно обзаводится оборудованием не хуже чем у официальных дилеров. И клиенты самых разных марок это ценят. И уже через несколько лет бывший слесарь сможет сменить старую Приору на новый Mercedes. А потом можно и вовсе отойти от дел, передоверив всю основную работу управляющему. На условиях полной анонимности, разумеется. Как это удается? Давайте разбираться. Тут мне обещали рассказать всю правду. Гайковерты стрекочут, компрессор гудит - это звук денег, которые скрываются в недрах кассы или утекают через терминал приема банковских карт.

А еще получилось так, что все проблемы, с которыми мы сталкивались до пандемии, стали проявляться как под увеличительным стеклом. Например, несмотря на неплохие обороты, я понимал, что как руководитель получаю не так уж и много, да и у собственников были вопросы к доходам СТО. Это наложилось на мою тревогу о том, что следующий такой кризис бизнес может и не выдержать. Я стал проводить в сервисе по 12-14 часов в сутки, что не очень хорошо сказалось на отношениях с родными. Потом понял: пока я не сошел с ума, надо что-то менять. Заказ-наряд - это документ, в котором указана стоимость всех работ и запчастей на конкретную услугу. Проанализировал заказ-наряды. В конце 2020 года я решил проанализировать заказ-наряды за последние полгода. Фактически это договор с владельцем авто. Практически всегда механики использовали расходные материалы - очистители, смазки, шайбы, уплотнители, клипсы и так далее. Средний чек по всем работам составлял около 9500 Р. Однако выяснилось, что в половине случаев их цена почему-то не входила в стоимость работ.

На самые популярные публикации настраивайте свою таргетинговую рекламу - так эффект от нее будет выше. Для успешного таргетинга также нужно хорошо знать своих потенциальных клиентов (пол, возраст, интересы и род деятельности), это еще один повод проработать портрет целевой аудитории. Иначе рискуете понести расходы и при этом не получить ни одного клиента. В зависимости от ситуации и поставленных бизнес-целей на рекламу в соцсетях можно тратить и 10 долларов в месяц, и тысячу долларов. Для учета клиентов и проданных им услуг используйте CRM-системы, то есть онлайн-базы клиентов. Цены на рекламу зависят от многих факторов (выбранной соцсети, частоты показов ваших рекламных объявлений, количества кликов по ним). Это - одна из самых простых и распространенных методик привлечения клиентов. Привлечь внимание клиента с помощью лид-магнита, например, скидки или подарка. Они позволяют хранить и анализировать любые данные, связанные с клиентами. Вы объявляете привлекательную скидку на какую-нибудь услугу, не требующую с вашей стороны особых усилий и/или затрат. Пользуясь желанием клиента получить свой подарок, углубить его интерес к другим услугам и побудить ими воспользоваться. После этого получаете поток посетителей - на бесплатные объявления всегда есть отклик. Далее вам остается выявить, какие еще проблемы с автомобилем возникают у клиента и продать ему решение в виде своих услуг по полной цене.